Leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Victron LiFePO4 Batteri 12.8V / 300Ah Smart *
Art.nr 10882
Maskin
En husbil ställer andra krav på litiumbatteriet än en stuga eller båt, eftersom det ofta laddas från både landström, sol och motorn samtidigt och ibland används i kyla. Här är blocken i sortimentet som är byggda eller anpassade för husbil, och vad du kontrollerar innan bytet.
Aktuellt sortiment
Leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Art.nr 10882
Leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Art.nr 10883
Leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Art.nr ELB12-200HEAT
Victron LiFePO4 Smart finns i sortimentet som 12,8 V-block på 200 respektive 300 Ah, båda avsedda för fritids- och solsystem och båda kräver anslutning till en extern Victron-BMS. Storleken väljs efter den dagliga förbrukningen: en husbil med enklare utrustning klarar sig ofta med 200 Ah, medan en välutrustad husbil med mycket eldrift och lång tid utan landström motiverar 300 Ah.
Endurance Litium 12,8 V 200Ah Heat har en inbyggd BMS, värmefolie och Bluetooth och är enligt tillverkaren byggt för husbil, husvagn, båt och fritidshus. Värmefolien gör att blocket kan ta emot laddning även när temperaturen är låg, vilket annars är en vanlig begränsning för LiFePO4 under vinterresor. Blocket har poltyp M8 och fastklack B00, så kontrollera att dina kablar och fästen passar innan montering.
En husbil laddar ofta batteriet från tre håll samtidigt: 230 V-laddare vid landström, solregulator och en generatorladdare kopplad till motorn. Samtliga tre behöver en laddprofil anpassad för LiFePO4 innan blocket kopplas in, annars riskerar den befintliga blyprofilen att ladda fel eller att blockets BMS stänger av laddningen. Gå igenom hela kedjan samtidigt som du byter batteri i stället för att bara byta batteriet och anta att resten fungerar.
Vanliga frågor
Endurance Litium 200Ah Heat är byggt med värmefolie som gör att det kan laddas även i kyla, vilket är en fördel för den som reser med husbilen på vintern. Kontrollera ändå alltid batteriutrymmets temperatur och isolering, eftersom extremt låga temperaturer påverkar all litiumkemi.
Inte alltid, men varje laddkälla, landströmsladdare, solregulator och generatorladdare, måste ha eller ställas in på en profil anpassad för LiFePO4. En laddare byggd enbart för bly kan ge fel spänning och antingen underladda blocket eller få dess BMS att stänga av.
Det avgörs av den dagliga förbrukningen: kylbox, belysning, växelriktare och laddning av annan utrustning summeras över ett dygn. En husbil med måttlig förbrukning klarar sig ofta på 200 Ah, medan en välutrustad husbil med lång tid utan landström eller sol motiverar 300 Ah.
Nästa steg